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我为冠军来福美来三代CTCC珠海站整装待

发布时间:2020-07-31 17:33:39 编辑:笔名
我为冠军来 福美来三代CTCC珠海站整装待发 摘要:  CTCC中国房车锦标赛第二站即将移师珠海国际赛车场。5月29日,继上海首战告捷之后,海马福美来车队经过一个多月的休整,即将在珠海赛道向分站冠军展开新一轮

  CTCC中国房车锦标赛第二站即将移师珠海国际赛车场。5月29日,继上海首战告捷之后,海马福美来车队经过一个多月的休整,即将在珠海赛道向分站冠军展开新一轮的冲击。

  “珠海站,我们为冠军而来!”日前,海马车队经理张子煜面对记者,似乎还沉浸在上海首站胜利的喜悦里。他告诉记者:“上海站,我们车队包揽中国量产车组前二、三、四名,以33分的总积分位列厂商杯第二名。本次珠海站比赛,我们的目标就是分站冠军。”

  作为本赛季自主品牌参赛车队之一,海马福美来车队全面启用福美来三代作为比赛用车,从首战表现来看,福美来三代无论从动力、操控还是稳定性方面,都有明显优势。珠海国际赛车场的赛道情况虽然给本站比赛带来了诸多挑战,但也给福美来三代赛车以及车队,提供了一次冲击分站冠军的好机会。

  张子煜表示,珠海国际赛车场不仅是海马福美来车队的传统主场,同时也是海马福美来车队的福地。在去年CTCC第二站珠海站的比赛中,海马车队即在同一赛道取得车手季军以及厂商杯亚军的好成绩。而在即将到来的比赛中,启用全新赛车的海马车队更是信心十足。

  据悉,珠海国际赛车场赛道共有14 处弯道,4个向左弯,10个向右弯,2条分别长900米及500米的直道,两条直道由一个快速弯道相连。因此,复杂的赛道将给参加本次比赛的参赛车队以及车手带来不小的考验,同时,也将更能体现参赛车型的操控、加速性能。

  福美来三代充分应用了海马汽车在CTCC战场上积累的丰富经验,其搭载的海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,动力性能领先同级别车型。RCBS赛车级轿跑底盘,四轮独立悬挂,更是给参赛车手带来了灵动、顺畅的操控性能。

  另据了解,5月30日,海马汽车“我为冠军来——海马福美来CTCC珠海挑战赛”也将在珠海国际赛车场激情开赛,并将为到场的福美来三代新老用户以及媒体记者带来一场不同凡响的高品质赛车级体验。

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