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【决战决胜四季度】双流客整所动车整备新线并入既有线路施工完成

时间:2021/12/10 编辑:赖崇军 来源:双流存车场项目部 点击量:

12月9日上午10时20分,企业负责的成都车辆段双流客整所新增2条CR200J动车组整备线项目顺利完成铁路线拨接与道岔横移插入施工,仅用29小时就完成了线路拨移、抬道,上轨连接、补砟捣固、敷设电缆等一系列工作,实现动车整备线路的新线并入既有线施工。

整备线是用于列车整备作业工作的铁路线路,其区别于铁路正线、通过线、到发线等,主要用于检修、给油、检查等机车整备作业。由企业承建的成都车辆段双流客整所D3、D4、D5整备线站改施工建设项目,施工内容为对原有D5线新插入一组SC390G道岔。“施工过程中需要完成线路拨移、线路抬道、上轨连接、补砟捣固、敷设电缆等一系列工作。由于该条线路的重要性,此次新线并入既有线施工,必须集中在一个相对短暂的‘天窗’内全部完成。” 项目经理曾令鹏说。

12月8日凌晨5时20分,随着线路封锁、开始施工的命令从对讲机中传出,早在施工区域外围等候的70余名施工人员迅速进入各自的工作位置,切割钢轨、拆卸接头、吊装旧钢轨、挖机清筛弃土、新道岔对位横移、补卸道砟、捣固镐捣固,现场一片热火朝天的施工景象,所有作业有条不紊地进行。“这次线路拨接集工务、电务、通信、供电为一体,做完线路拨接后,还将完成信号设备安装调试,接触网拨接调整等工作。”施工现场技术负责人林海说。

据了解,为确保新插入道岔拨接施工按照既定时间节点完成,保障线路按时恢复,工程人员在整个施工过程中,严守铁路施工“五条禁令”,严格落实隐蔽设备技术交底制度,组建了技术、测量、轨排拆除、道岔推进、捣固等专业班组。最终,圆满完成了此次改造施工任务。

据悉,双流客整所D3、D4、D5整备线岔区站改施工的完成,将为双流客整所新增设2条CR200J动车组整备线存车库投入运营使用奠定了坚实的基础。同时,将极大地提升双流客车技术整备所动车运用、检修与整备能力,为即将到来的2022年铁路春运储备运力打牢基石。

 

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