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【决战决胜四季度】重黔铁路马家桥双线大桥连续梁完成中跨合龙

时间:2022年03月15日 编辑:曹洋明 来源: 点击量:

1229日,经过近4个小时的连续浇筑,企业重黔铁路项目部马家桥双线大桥(40+56+40)米连续梁完成中跨合龙。至此,马家桥双线大桥两联连续梁均成功完成合龙。

为确保该连续梁顺利合龙,项目部组织对合龙段进行认真检查,就施工过程中所有环节进行了仔细梳理,并结合首个连续梁合龙施工经验做了精心部署。过程中严格实行领导带班、安全员全程盯岗、技术骨干全程盯控等措施,要求现场所有作业人员严格遵守各项规章措施,严禁违规操作。

据了解,重庆至黔江铁路是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,正线全长269.5公里,设计时速350公里。由企业重黔铁路项目部负责施工的马家桥双线大桥全长458.95米,共计10个墩、2个台,梁体结构为32+40+56+40)连续梁+3*32+32+48+32)连续梁+2*32米简支梁,连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工,简支梁采用钢管桩贝雷梁施工。

 

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